ECO, a new paragliding helmet by Icaro

Zertifiziert EN 966

Ideal für Gleitschirmfliegen und andere Sportarten, bei denen geringes Gewicht und Aufprallschutz eine wichtige Rolle spielen

Einführung

Eco ist ein neuer, preisgünstiger Gleitschirmhelm von Icaro, der speziell für Flugsportarten entwickelt wurde, bei denen geringes Gewicht und hoher Aufprallschutz von entscheidender Bedeutung sind. Wie alle Icaro-Helme ist auch Eco vollständig zertifiziert, insbesondere EN 966 für Luftsport und kann als einer der sichersten seiner Kategorie eingestuft werden.
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Technische Daten (Index)

• Italienisches Design
• ABS-Außenschale
• Innenschale aus Polystyrol
• Größen
• Drehbarer Größenregler
• Komfortfutter
• Ohrenschützer (Optionen)
• Visiere (Optionen)
• Visierbefestigungssystem (Optionen)
• Interne Belüftung
• Mikrometrischer Kinnriemen
• Farben
• EN 966 Zertifizierung
• EN 966 Testbericht
• Abmessungen und Gewicht
• Handbuch
• Qualität aus Italien
• Was unsere Kunden sagen

Italienisches Design

Eco ist ein Helm, der speziell für den Luftsport (HPG, Drachenfliegen und Gleitschirmfliegen) entwickelt wurde und optimiert ist, um Folgendes zu bieten: EN 966-zertifizierter Schutz bei reduziertem Gewicht und ansprechender Optik.
Es handelt sich um einen offenen Helm (Jet-Konfiguration) mit abnehmbaren Ohrenschützern, integrierter Belüftung und optionalem Visier.
Der Entwurf stammt von Ignazio Bernardi, mit technischer Beratung durch Felice Manzoni vom gleichnamigen italienischen Helmdesignstudio. Weiterlesen...

Robuste ABS-Außenschale

Eco verfügt über eine Außenschale aus spritzgegossenem ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol, 1.100 kg/m³) mit UV-Schutzlackierung. Die Außenschale ist durchstoßfest, robust und elastisch und bietet so optimalen Aufprallschutz.

Innenschale aus Polystyrol

Eco verfügt über eine Innenschale aus Polystyrol (70 kg/m3), deren Dicke speziell darauf ausgelegt ist, die Schutzfunktion des Helms zu verbessern und gleichzeitig eine außergewöhnliche Leichtigkeit zu gewährleisten.
Zusätzlich zu seiner Funktion als Stoßdämpfer und zum Schutz des Kopfes bei Unfällen, die bei Luftsportaktivitäten auftreten können, sorgt die EPS-Innenschale auch für einen hohen Tragekomfort des Helms.

Größen

Eco wird mit einer einheitlichen Außenschale für die Größen 55-62 hergestellt, Länge 260 mm, Breite 240 mm, Höhe 235 mm (Toleranz +/- 2 mm für alle Maße).
Die Größen von Eco werden durch unterschiedliche Komfortfutterstärken von 5 bis 15 mm erreicht.
Die Größe eines Helmes entspricht dem Innenumfang des Komfortfutters.
Daher können Sie Ihren eigenen Kopfumfang an der breitesten Stelle (knapp über den Ohren) mit einem weichen Maßband in Zentimetern messen, um die optimale Helmgröße zu ermitteln.
Wenn Sie unsicher sind, ob Sie einen größeren oder kleineren Helm wählen sollen, empfehlen wir Ihnen, die größere Variante zu wählen. Diese lässt sich durch eine dickere Komfortpolsterung anpassen. Umgekehrt gibt es bei einem zu engen Helm keine Möglichkeit, ihn zu vergrößern.

Eco ist in den Größen Small 55-56, Medium 57-58, Large 59-60 und Extra-large 61-62 cm erhältlich

Drehbarer Durchflussregler (optional)

Mit dem neuen drehbaren Größenregler lässt sich nicht nur der Innenumfang des Helms, sondern auch seine Position im Nackenbereich verändern.
Er ist einfach einzustellen und kann direkt vom Piloten bedient werden.
Der Komfort wird durch die Polsterung der Innenfläche des Größenreglers gewährleistet.

Komfortfutter

Eco verfügt über ein Komfortfutter in Kappenform aus dem Hightech-Stoff Shalimar.
Shalimar ist nicht nur sehr weich, sondern verbessert auch den Tragekomfort, indem es Schweiß aufnimmt, ihn von der Kopfhaut wegleitet und seine schnelle Verdunstung fördert.
Jeder Eco-Helm trägt ein Etikett, das die Verwendung des innovativen Shalimar-Gewebes garantiert.
Das Komfortfutter wird mittels Klettverschluss an der Innenschale befestigt.
Dadurch lässt es sich zum Waschen oder Austauschen leicht entfernen.
Durch ein dickeres Komfortfutter können Sie die Passform des Helmes individuell anpassen.
Sollte Ihr Helm nicht optimal passen, können wir Ihnen gerne neue Polster zusenden, unabhängig davon, wo Sie das Produkt gekauft haben.

Es stehen 4 Komfort-Futterkappen zur Verfügung:

• S (klein), 55 - 56
• M (mittel), 57 - 58
• L (groß), 59 - 60
• XL (extra groß), 61 - 62

Ohrenschützer (Optionen)

Für den Eco-Helm sind Ohrenschützer als optionales Zubehör erhältlich.
Mit einer Dicke von 20–25 mm verfügen sie über einen halbstarren Außenbereich und eine weiche, bequeme Innenschicht. Sie lassen sich bei Bedarf leicht abnehmen und austauschen.
Für einen optimalen Schutz empfehlen wir, den Helm immer mit aufgesetzten Ohrenschützern zu tragen, da diese zusätzlichen Aufprallschutz bieten und die Stabilität des Helms auf dem Kopf verbessern.

Einige Piloten ziehen es jedoch vor, ohne Ohrenschützer zu fliegen.
Ohne Ohrenschützer können Piloten Umgebungsgeräusche deutlicher hören und erhalten bessere sensorische Informationen über thermische Aktivitäten.
Ohrenschützer können den Luftstrom um den Kopf herum leicht verringern, sodass es bei warmem Wetter angenehmer sein kann, ohne sie zu fliegen, da die erhöhte Belüftung das Schwitzen reduziert.
Ohne Ohrenschützer ist es möglicherweise einfacher, den Kopf zu drehen und den Himmel zu beobachten.
Ob ein Pilot sich für die Verwendung von Ohrenschützern entscheidet, hängt von seinen persönlichen Vorlieben, den Wetterbedingungen und seinem Flugstil ab.

Visiere

6 Visiere sind verfügbar, 3 ganz besondere Spiegelfarben

Für den Eco-Helm ist ein Visier als optionales Zubehör erhältlich.
Tests an Visieren haben gezeigt, dass sie im Vergleich zu herkömmlichen Sonnenbrillen ein besseres Sichtfeld und besseren Windschutz bieten.
Das Visier für Eco besteht aus 2 mm starkem Polycarbonat (1.200 kg/m3) und ist auf Schlagfestigkeit, Kratzfestigkeit und Beschlagfestigkeit optimiert, wodurch optimale optische Transparenz gewährleistet wird.
Es kann mit einer milden Seifenlösung und einem weichen Mikrofasertuch gereinigt werden.

Material: 1.200 kg/m3 Polycarbonat mit kratzfester Behandlung.
Dicke: 2 mm
Gewicht: 90 g
Gesamtlichtdurchlässigkeit:
Transparentes Visier 88 %
Getöntes Visier 37%

Befestigungssystem für das Visier

Icaro verwendet ein eigens entwickeltes Visierbefestigungssystem, das die Sicherheit erhöht.
Die Drehschraube wurde nämlich mit einer externen Scheibe entworfen, die weniger als 5 mm aus der Außenschale herausragt, so dass kein Risiko besteht, dass sich die Leinen des Gleitschirms verfangen.
Dieses Merkmal ist für die EN 966-Zertifizierung obligatorisch.
Das Visierbefestigungssystem besteht aus einem O-Ring, der mit der Innenseite der Aluminiumscheibe in Kontakt steht. Dieser sorgt für die Reibung, die es ermöglicht, das Visier in jede beliebige Position zu bringen, ganz geschlossen, ganz offen und alle Zwischenpositionen. Die Reibung dieses Systems kann mit dem Inbusschlüssel eingestellt werden, den Icaro mit dem Helm liefert.
In der vollständig geöffneten Position befindet sich das Visier vollständig außerhalb des Sichtfeldes, was eine optimale Sicht gewährleistet.

Interne Belüftung

Die interne Belüftung erfolgt über Einlass- und Auslassschlitze an der Vorder- und Rückseite des Helms sowie über Belüftungskanäle zwischen der Außenschale und der Innenschale aus Polystyrol.
Das Belüftungssystem wurde unter Berücksichtigung der relativ hohen Geschwindigkeiten bei Luftsportarten wie Gleitschirm- und Drachenfliegen entwickelt, mit dem Ziel, optimalen Benutzerkomfort zu gewährleisten.

Mikrometrischer Kinnriemen

Der Kinnriemen lässt sich leicht und millimetergenau einstellen, sowohl mit dem roten Schnellverschluss als auch mit dem doppelten D-Ring zur Anpassung der Riemenlänge.
Heben Sie einfach die rote Lasche an, um den Gurt zu lösen.
Der Kinnriemen ist mit weichem, bequemem Stoff gepolstert.

Farben

Eco wird derzeit in zwei Standardfarben hergestellt: Weiß und Schwarz.
Aber Sie können Ihren Lieblingssport in Ihrer Lieblingsfarbe ausüben!
Laut wissenschaftlichen Erkenntnissen können Männer und Frauen zwischen 1 Million und 10 Millionen verschiedene Farben wahrnehmen.
Deshalb hielten wir es für notwendig, einige neue Farbtöne für unseren ECO-Helm einzuführen.
Die 7 neuen Farbtöne sind zu einem etwas höheren Preis als die Standardversionen erhältlich.

Ihre ganz persönliche Farbe.
Gibt es einen bestimmten Farbton, den Sie besonders lieben? Wir haben eine Technologie entwickelt, mit der wir einen ECO-Helm in jeder beliebigen Farbe herstellen können, sodass Sie Ihre sportliche Identität individuell gestalten können.
Senden Sie Ihre Anfrage einfach an [email protected]
Wir werden Ihnen dann Informationen zu Preis und Lieferzeit zukommen lassen.

EN 966 Zertifizierung

Die Helme von Icaro werden von CSI getestet, einem vom italienischen Verkehrsministerium autorisierten Labor.
Eco ist für den Einsatz durch Gleitschirm- und Drachenflieger, Piloten anderer Luftsportarten wie Ultraleichtfliegen und andere Actionsportarten gedacht, bei denen geringes Gewicht und hoher Schutz wichtige Aspekte sind.
Das geringere Gewicht von Eco verbessert die Sicherheit des Benutzers, indem es das Risiko von Schleudertrauma-Verletzungen verringert.
Eco ist zertifiziert nach der Europäischen EN 966-Standard.

Sehen Sie sich das von CSI ausgestellte Zertifikat an

Weitere Informationen zu EN 966-Tests, siehe unsere Seite „Über Sicherheit“

EN 966 Testbericht

Der vom CSI-Labor erstellte Testbericht ist unter diesem Link verfügbar (14 Seiten)
Der Bericht zeigt, dass die Ergebnisse der Zertifizierungstests deutlich innerhalb der im Standard festgelegten Grenzen liegen.
Es liefert somit eine quantifizierbare, wissenschaftliche Dokumentation der Sicherheitsleistung des Helms.

Abmessungen und Gewicht

Eco ist 240 mm breit, 235 mm hoch und 260 mm lang (Toleranz +/- 2 mm für alle Maße).
Bei der Zertifizierung hat der Helm den Test auf zufriedenstellende periphere Sicht und vertikales Sichtfeld bestanden.
Der Eco-Helm wiegt ohne Visier 600 Gramm.
Das Visier wiegt 90 Gramm.

Handbuch

Sehen Sie sich das Handbuch für den Eco an

Qualität aus Italien

Alle unsere Helme werden von italienischen Designern entworfen, in Italien mit italienischen Materialien und Technologien hergestellt, in unserer Werkstatt in Laveno von geschultem italienischem Personal montiert und von einem italienischen Unternehmen zertifiziert.
Es wäre billiger, die Produktion nach Übersee auszulagern.
Wir ziehen es vor, alles selbst zu machen, hier in Italien, und zwar aus einem Grund: Qualität, die Sicherheit und Zufriedenheit der Benutzer bedeutet.
Unsere Qualität ist nicht nur ein Slogan: Sie zeigt sich in greifbaren Ergebnissen. Unsere Hängegleiter und Helme werden von führenden Piloten benutzt, die eine beeindruckende Liste von Weltmeisterschaftssiegen errungen haben.
Und Sie können Qualität in Aktion sehen. Sie sind herzlich eingeladen, unser Werk zu besuchen und unserem Team bei der Arbeit an den Helmen zuzusehen.

Was unsere Kunden sagen

Alle Kommentare findest du auf der Seite „Über uns “.

Texte von Henry Neuteboom
[email protected]